「平安租赁」100年前的卡丁车? 1915年Smith Flyer_行业企业 资讯

摘 要

激情影院,黄色成人电影,日本成人电影,成人电影,伦理电影 www.grabthebrand.com 现代汽车技术飞速发展,已经去到一个让人震惊的地步,汽车已经不仅是交通工具那么简单,当中夹杂了太多东西。

 

现代汽车技术飞速发展,已经去到一个让人震惊的地步,汽车已经不仅是交通工具那么简单,当中夹杂了太多东西。一辆纯粹的汽车?现在这个阶段恐怕没有了,卡丁车可能算是这种范畴吧。

眼前所见的这辆车是100年前的产物,其诞生目的有点像现在的卡丁车,为了更纯粹的驾驶趣味。Smith Flyer是美国 A.O. Smith公司19151919年打造的产物,之后由于生产权卖给Briggs& Stratton,这辆车后来又被称为Briggs & Stratton Flyer。引擎安装在第五个车轮上,这也是驱动轮。Flyer的轴距长度1575mm(忽略第五个轮吧),整车宽度762mm,轮圈直径20寸。

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图:因为被大面积涂成红色,Flyers有一个绰号——“Red Bug”(赤虫)。更多自主汽车精彩内容请关注微信号:zizhuche

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图:在吉尼斯世纪纪录大全中,Flyer保持着一项纪录——世界上最便宜的汽车,1922年,Briggs & Stratton Flyer的售价在125美元至150美元之间。但经过多次转手后,如今,你所见到的这辆Flyer售价16,500美元。

驱动轮是由伯明翰的Arthur William Wall开发设计,这种设计的轮子曾在1910年左右用在自行车上。将引擎安装在车轮上不是新鲜的产物,早在1900年,费迪南德?波尔舍(Ferdinand Porsche)已经开始使用类似的设计形式,不过当时是电动机。1914年,A.O. Smith公司从Arthur William Wall手中购买得这种驱动轮的使用权,随后围绕这个驱动轮做了很多功夫,安装上一个现代化的木质框架,制造出Smith Flyer。1919年,Briggs & Stratton购买生产权后,做了一些改进,其中包括引擎部分,他们加大了引擎缸径,连杆和飞轮也换上了全新的部件,改动之后引擎的功率输出提升至2马力。

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图:由伯明翰人Arthur William Wall开发设计的驱动轮。

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图:理论上这款车的生产权已被Briggs & Stratton公司购得,所以可见燃料箱上有印着“Briggs & Stratton”的字母,准确点来说,这款车叫做Briggs & Stratton Flyer